Китай тръби за нарастващия износ на автомобили за Русия, докато неговият пратеник води преговори в Украйна
ПЕКИН (АП) — В Пекин и Киев разделението между Китай и Европа във връзка с войната в Украйна беше на показ тази седмица.
Докато китайски пратеник кръстосваше Европа за преговори за прекратяване на войната, неговият шеф, външният министър Ван И, разтръби рязко нарастване на търговията между Китай и Русия – което Западът вижда като осигуряване на икономическа спасителна линия за Москва, която подкопава санкциите тя се наложи, за да се опита да окаже натиск върху Русия да се оттегли от Украйна.
„Руският природен газ влезе в хиляди домакинства в Китай и китайските коли се движат по улиците на Русия, което напълно демонстрира силната устойчивост и широки перспективи за взаимноизгодно сътрудничество“, каза Уанг на годишна пресконференция в четвъртък.
Часове по-късно на китайския пратеник Ли Хуей беше даден преглед на ужасите на войната от украински официални лица в Киев. Не беше ясно как реагира Ли. Китай публикува кратко изявление в петък, в което се казва само, че Ли е пристигнал с влак по обяд, провел е откровени и приятелски разговори и е заминал с влак същата вечер.
Войната създаде дълбоко разделение между Запада и Китай, което застрашава отношенията на Пекин с Европа, основен търговски партньор, и допълнително обтегнати връзки със Съединените щати.
САЩ и Европа поискаха от Китай и неговия лидер Си Дзинпин да използват близките си отношения с руския президент Владимир Путин, за да го убедят да прекрати войната. Това изглежда малко вероятно въз основа на официалните изявления на Китай и отразяването в държавните медии.
„Ние се противопоставяме на всякакви опити да се обвинява Китай или да се прехвърли отговорността за разрешаването на украинската криза на Китай“, каза Уанг, външният министър, миналия месец на Мюнхенската конференция по сигурността в Германия.
Китай критикува санкциите срещу Русия, вместо да се присъедини към тях, и обвини Запада, че подхранва сраженията, като предоставя на Украйна оръжия за нейната защита. Той избягва думите „война“ и „инвазия“, за да опише конфликта, и цитира разширяването на НАТО като първопричина.
„Каква е ползата от санкции срещу Русия след всички тези години на санкции от Запада?“ каза Ли Син, директор на Института за европейски и азиатски изследвания на Шанхайския университет за политически науки и право. „Другите страни трябва да действат като Китай. Наливането на гориво в огъня и предоставянето на оръжия и боеприпаси на Украйна никога няма да реши проблема.“
Очакванията бяха ниски преди пътуването на Ли до Киев в четвъртък като част от втората му европейска обиколка, за да търси уреждане на това, което Китай нарича украинската криза. Той започна в Москва миналия уикенд, след това се срещна с представители на ЕС и Швейцария в Брюксел и проведе разговори в Полша преди полудневното си посещение в украинската столица. Оттам той трябваше да посети Германия и Франция.
При първото си пътуване през май 2023 г. той направи малко повече от това да изложи позицията на Китай, каза Абигаел Васелие, по това време служител на ЕС, който се присъедини към разговори.
„Те не са готови да променят позицията си по отношение на Русия и в този смисъл това не ги прави надежден актьор, който да намери общ език с всички нас“, каза Васелие, който сега оглавява екип по външни отношения в Института за китайски изследвания на Меркатор в Берлин.
Срещата му с швейцарския дипломат Габриел Лухингер в Брюксел във вторник привлече известно внимание, тъй като Китай все още не е казал дали ще участва в мирна конференция, която Швейцария се опитва да организира през пролетта.
В Полша заместник-министърът на външните работи Владислав Бартошевски каза на Ли, че Китай не трябва да предоставя политическа, икономическа и военна подкрепа на Русия и че той не е съгласен с опитите да се оправдае инвазията на Русия, като се позовава на нейните опасения за сигурността.
В изявление от Украйна се казва, че нейните разговори с Ли включват възможна китайска помощ при обмен на затворници, връщане на украински деца в Русия и връщане на атомната електроцентрала Запорожия, която Русия пое под контрол по време на боевете през 2022 г.
„Много е важно да чуете от първа ръка за ситуацията на фронтовата линия, какво се случва и къде се намираме“, каза на Ли Андрий Йермак, началник на президентската канцелария.
Търговията на Китай с Русия нарастваше бързо преди войната и продължи да го прави през нея, като се удвои повече от 108 милиарда долара през 2020 г. на 240 милиарда долара през 2023 г.
Китайските производители на автомобили се намесиха като техни Западните колеги се оттеглиха. Русия, която дори не беше една от 10-те най-добри дестинации за произведени в Китай автомобили през 2022 г., скочи до върха на списъка миналата година.
Повече от 900 000 превозни средства бяха изнесени в Русия през 2023 г., което далеч надхвърля 415 000 до Мексико, вторият по големина пазар, съобщи миналата седмица Китайската асоциация на производителите на автомобили, позовавайки се на данни от китайските митници.
ЕС и САЩ обявиха нови санкции преди две седмици срещу компании и лица, за които се смята, че подкрепят руските военни усилия, включително някои от Китай. Приблизително по същото време американският посланик в Пекин имаше остри думи за позицията на Китай относно войната.
„Мълчанието на Китай по екзистенциалния въпрос за суверенитета и независимостта на Украйна е оглушително“, каза Никълъс Бърнс на събитие, отбелязващо втората годишнина от руската инвазия. „И нейната подкрепа за Русия наистина е много обезпокоителна.“
___
Изследователят на Associated Press Ю Бинг допринесе за този доклад.
